今年以来，得益于国内旅游市场复苏助推旅游客运需求上涨；国家多部委推动老旧新能源公交车及动力电池更新，为新能源客车行业发展注入全新活力；以及我国客车产业对海外市场的持续渗透，我国客车销量增势良好且出口表现坚挺。

据中汽协最新数据显示，2024年1-9月，客车累计销售35.78万辆，同比增长4.78%，产销率达100.68%。其中大型客车与中型客车销售均实现两位数增幅；同期客车累计出口9.46万辆，同比增长19.47%，大型、中型、轻型客车出口均实现两位数增幅，其中中型客车更同比增长90.75%。

在客车市场逐渐恢复并呈现增长态势背景下，对于相关领域车企而言，如何在现阶段发力新赛道、寻找新的利润增长点，并挖掘增量市场机遇是极为重要的。其中，技术创新环节就是实现上述突破的关键因素之一。

目前，线控底盘技术的开发与应用可以有效提升车辆控制的精确性和响应速度，增强安全性，并通过减少机械连接，减轻车重，提高能量利用效率，同时还可以为车辆的个性化定制和功能扩展提供更多可能性。以金龙汽车（600686.SH）为例，该公司深耕线控底盘技术，并参与起草制定了首个线控底盘国家标准。2024年，公司开发了新一代线控底盘技术，在智能化、自动化、安全性、能量利用效率以及适应性与扩展性等方面都取得了显著的成果。此外，凭借新一代线控底盘技术，该公司在满足功能、安全的同时，兼顾降本增效，并成功应用于无人驾驶车辆，有效提升系统安全性和产品竞争力。

与此同时，客车轻量化技术能够提升客车燃油效率、降低能耗和减少排放，同时增强车辆动力性能和操控稳定性，这对于实现节能环保目标和提升客车市场竞争力至关重要。在这方面，金龙客车围绕“三性两化”，以结构可靠性为本，持续进行轻量化设计研究。据悉，该公司已与宝钢合作，共享资源，开发新款公路客车轻量化结构，完成了4种辊压型材结构设计及工艺制程评估，并构建了整车轻量化平台，建立轻量化开发的流程及方法。在此基础上，公司基于流程和方法全面诊断存量车型整车结构优化空间，推动自身存量车型车身结构优化和减重工作。

由于客车的应用场景十分广泛，覆盖了旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等众多市场，所以车企如想夯实自身的行业竞争力，势必要不断针对不同的应用场景开发新产品。

上文提到的金龙汽车旗下拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司，目前主要产品包括大、中、轻型客车，产品涵盖4.5米至18米各型客车。2024年以来，该公司持续开发新品，主要完成了新V系、凯旋、MC标准版等大中巴，朝歌、M8、10.5米城市客车等公交，以及氢燃料等产品平台的开发，并推动产品向数字化、高端化转型。

除产品力与研发能力外，强大销售网络的建立于相关车企而言，也是尤为重要的。仍以金龙汽车为例，该公司依据产品细分类型，实施多元立体销售渠道布局。其中4.8-6米轻型客车主要采用经销为主的渠道模式，直销服务对象主要为公司战略客户和直采行业用户；6-18米大中型客车主要采用直销为主的销售模式，经销渠道为补充。今年以来，该公司加大了全国各省经济发达地市区域市场的销售力量，并针对新能源商用车等细分市场，建立大客户直销渠道；而该公司轻客产品则以发展签约经销商为主，2024年共签约轻客经销商超190家。

除在国内销售，金龙汽车海外销售网络更遍布170多个国家和地区，与近200个境外汽车经销商或客户保持着良好的合作关系。2024年以来，公司在沙特阿拉伯、以色列、韩国、瑞典、阿尔及利亚、西班牙、墨西哥、越南、巴基斯坦、土耳其等市场取得良好成绩，深受海外市场客户的欢迎。目前，公司正加速扩展全球销售渠道网络，逐步向国际客车主流厂商稳步迈进。

据金龙汽车最新2024年10月份产销数据显示，该公司大型客车、中型客车和轻型客车生产量共计4,667辆，同比去年增长53.12%，同期三大类型号客车销量为4,832辆，同比去年增长60.75%。整体来看，在良好市场效应下，金龙汽车10月份实现了产销两旺的良好局面。